Atle Gulbrandsen

Motorsport er verdens mest miljøvennlige idrett. Hvordan da, tenker du? Jo, fordi motorsport er den eneste idretten som konkret gjør noe for å utvikle nye tekniske løsninger som vil bedre miljøet på sikt.

Motorsport har alltid vært et forskningslaboratorium for bilindustrien i større og mindre grad. Det har vært fokusert på ytelse, sikkerhet, økonomi og miljø.

Det var for eksempel i først og fremst i motorsporten man begynte å tenke på aerodynamikk, noe som i dag er viktig for å få ned drivstofforbruket på vanlige biler. Oljeselskapene har også kunne utvikle bedre og mer miljøvennlig drivstoff gjennom motorsport, og og ved å delta i løp som 24-timers på Le Mans har man klart å utvikle tekniske løsninger som får ned drivstofforbruket – og som den vanlige bilist kan ha nytte av i dag.

Jo da, mye av dette kunne man ha forsket frem i laboratorium også, men det er noe med konkurranse som driver mennesket. Og når konkurranseelementet er inne i bildet, som i motorsport, så tror jeg faktisk utviklingen kan gå fortere enn ved vanlig forskning.

På grunn av de store pengene i motorsport er det også her man finner noen av verdens flinkeste ingeniører også. Og når man nå har fått disse til å tenke på miljø, i tillegg til fart, ser fremtiden lys ut. Husk også at motorsport er et utstillingsvindu for miljøvennlige løsninger, som er langt mer synlig enn hva man kan si om et vanlig forskninsgslaboratorium.

FIA, det internasjonale bilsportforbundet, bestemte seg for noen år siden av motorsport “var en del av løsningen” når det gjaldt jordas store miljøutfordringer og ikke “en del av problemet”.

Dermed er det et enormt miljøfokus i alt fra langdistanseracing til Formel 1. KERS (man utnytter den kinetiske energien fra bremsene som ellers ville ha blitt frigjort som varme), som ble innført i Formel 1 i år var ikke spesielt banebrytende, men det er et skritt på veien for å bruke motorsporten til å fremme og utvikle tekniske løsninger som vil gjøre at din og min privatbil kan forurense mindre i fremtiden.

Elbiler er også på vei inn i motorsport, og jeg tror motorsport kan være viktig for utviklingen av elbiler og batteriteknologi i årene som kommer.

I STCC-løpet på Vålerbanen i helgen er det flere lysende eksempler på hvordan motorsporten tenker miljø. Alle bilene, bortsett fra to, går på bioetanol. Volvo har sågår lakket bilene sine grønne og kaller hele teamet “Green Racing” ettersom utvikling av miljøvennlige løsninger er en av de viktigste årsakene til at de deltar i motorsport. De to bilene som ikke går på bioetanol (Volkswagen) går på biogass.

Så kan man selvsagt argumentere med at motorsport på grasrotnivå ikke fremmer så mange miljøvennlige løsninger. Det er nok riktig, men jeg tror også det kan forandre seg på sikt. Dessuten trenger alle toppidretter rekruttering for å kunne eksistere.

Motorsporten har også kommet for å bli. Så lenge det har eksistert biler har det blitt kjørt billøp, og slik vil det fortsette. Det å konkurrere er en del av menneskets natur, og for meg er også motorsport den mest opplagte idretten av dem alle. Først løp mennesket om kapp, så begynte man å ri om kapp, så syklet man om kapp og når bilen/motorsykkelen/motorbåten/flyet kom skulle man selvsagt kjøre om kapp. Det handler om instinkt.

Og da er det jo litt godt å tenke på at verdens mest naturlige idrett også er den mest miljøvennlige!