Atle Gulbrandsen

Sitter her på hjemmekontoret og skriver en sak om Andreas Mikkelsen til Auto Motor og Sport. Mikkelsen har en veldig interessant historie å fortelle med tanke på at karrieren så ut til å være over ved juletider, mens han nå er “hottere” enn på lenge.

Det skjer mye rundt Andreas om dagen, og noe av det kan du lese om i Auto Motor og Sport over sommeren, mens andre ting sikkert vil komme ut før den tid også. Noe er “big news” som jeg har blitt bedt om å ikke gå ut med enda, så da gjør jeg ikke det. Men hvis alt går i boks vil det sikkert bli offentliggjort noe snart, og da skal jeg selvsagt omtale det her på bloggen.

Men for å være helt ærlig skjønner jeg ikke hvorfor så mange er så redde for å gå ut med nyheter, selv om alt ikke alltid er helt i boks enda. Det er litt typisk i norsk motorsport at når man har noe på gang så er man livredde for at media skal gå ut med saken. Men hvorfor er man egentlig det?

Etter min mening ville en bevisst lekasje her og der bare vært positivt. Da ville medier ha begynt å spekulere i en nyhet, hovedpersonen kunne ha svart “ingen kommentar”, og ryktene ville ha begynt å svirre. Og da blir det også skapt en stor interesse rundt den aktuelle føreren.

Hva hadde norsk fotball vært uten rykter? Hver eneste dag er avisene fulle av rykter rundt norske fotballspillere, og det står jo ikke akkurat side opp og side ned om norske motorsportsutøvere om dagen.

Kanskje en liten ryktelekasje hadde vært noe å tenke på?

PS:

En rolig motorsporthelg står for døren. Ikke F1 eller WRC, men det kjøres jo rallycross i Sverige med mange nordmenn til start, så det blir spennende. Dessuten skal Thor-Christian Ebbesvik i aksjon på Donnington Park, IndyCar kjører på Watkins Glen (endelig en ordentlig bane igjen), NASCAR (og Grand Am) på Daytona (den 4. juli, der blir det mye patriotisme…), MotoGP på Laguna Seca (en av verdens kuleste baner) og Kenneth Gundersen gjør comeback i motocross-VM i Sverige. Vel, det var ikke en så rolig helg likevel, og jeg får nok å følge med på…

Er det noen som savner F1 i helgen, så må de få med seg åpningsetappen av Tour de France som bruker deler av Formel 1-banen i Monaco. Vi får tro kommentatorene snakker litt om F1 på lørdag da. Jeg har de siste årene prøvd å få med meg TDF-etappen som har avsluttet i Pau, og så vidt jeg har hørt har de norske kommentatorene aldri reflektert over at det faktisk står en permanent tribune ved målområdet. Grunnen til det er selvsagt det årlige gateløpet (nå WTCC) som går i Pau. Men på lørdag blir det nok litt motorsportssnakk under TDF-sendingen også vil jeg tro…

Rally Polen er over, og gratulerer til Mikko Hirvonen med seier og til Henning Solberg med tredjeplass (og Petter med fjerde da).

Det var hjerteskjærende å se Jari-Matti Latvala bryte bare noen meter fra mål, men nå må vel finnen ha brukt opp tabbekvoten sin? Jo da, han er utvilsomt ekstremt rask, men det helper lite når han dummer seg ut nesten hver eneste gang.

Det store spørsmålet blir nå hva Ford-teamet gjør med Latvala. Latvala kjører kanskje på hjemmebane i Finland, men blir han byttet ut etter det? Og hvem tar i så fall over?

Read more…

Jeg kommenterer Rally Polen på NRK denne helgen, og må si jeg er mektig imponert av Andreas Mikkelsen. 20-åringen lå helt oppe på en fjerdeplass i dag, men måtte bryte med motorproblemer.

Jeg husker jeg var mektig imponert da svenske PG Andersson lå på sjetteplass i Rally Norway etter den første dagen med denne gamle Skoda’en, og det Andreas gjorde i dag med den samme bilen er på mange måter mer imponerende. Andreas har nemlig ikke sittet i en WRC-bil siden i fjor, og “bare” kjørt Subaru Cup hjemme i Norge denne sesongen.

Best i Norge

Finanskrisen satte en (foreløpig) stopper for den videre WRC-satsingen til Andreas da faren ikke lenger kunne betale det meste, og sponsormarkedet var tørt som i Sahara. Heldigvis har Erik Veiby/Betong Øst sett potensialet til 20-åringen, og personlig mener jeg Andreas Mikkelsen er et av de største rallytalentene i verden for øyeblikket.

Det er bare å se på det han har fått til hjemme i Norge i år;

Read more…