Atle Gulbrandsen

De fleste sesongene går mot slutten, og snart skal Årets Bilsportsutøver kåres i Norge. Hvem bør vinne?

Her er noen alternativer i tilfeldig rekkefølge:

Sverre Isachsen, Europamester i rallycross, divisjon 1:

Uten tvil en sterk kandidat. Første norske EM-gullet i verstingklassen siden 1997.

Tommy Rustad, STCC-mester:

Også en sterk kandidat, og selv om det er svært vanskelig å sammenlikne prestasjoner rangerer jeg nok et STCC-gull høyere enn et EM-gull i rallycross. Men tidligere har jeg inntrykk av at juryen har vært litt firkantet i forhold til internasjonale FIA-titler, og kanskje ikke sett så mye på hva som ligger bak resultatene, og det taler da til fordel for Isachsen kontra Rustad. Noe som også kan tale i mot Tommy er at han har blitt kåret til Årets Bilsportsutøver flere ganger tidligere.

Mats Lysen, Europamester i rallycross, divisjon 1A:

Tidenes yngste Europamester og et kjempetalent. Ville nok vært en populær vinner, men kanskje vanskelig å gi tittelen til en Europamester i divisjon 1A når vi også har Europamesteren i divisjon 1? På den annen side står det respekt av å være den yngste i historien.

Knut Ove Børseth, Europamester i rallycross, divisjon 2:

Norge har fullstendig dominert Europamesterskapet i rallycross i år, men jeg tviler på at Børseth kan danke ut Isachsen og Lysen, selv om også Børseth har gjort en glimrende jobb.

Pål Varhaug, nummer fem i Formula Master:

Skulle blitt kåret til Årets Bilsportsutøver i fjor, da han ble italiensk mester i Formel Renault. I år tror jeg han ikke når opp ettersom han var uheldig mot slutten av sesongen, og ikke kom på pallen sammenlagt – selv om han imponerte stort på våren.

Ivar Tollefsen, nummer fire i Dakar-rally:

Blir nok ikke Årets Bilsportsutøver, men bør hedres for sin fantastiske innsats i Dakar-rallyet i vinter.

Andreas Mikkelsen, Norgesmester i gruppe N og vinner av Subaru Cup:

Andreas har imponert stort i år. Han kunne ha blitt helt utslått da pengene tok slutt, men har kjempet seg tilbake med å vinne både Subaru Cup og NM i gruppe N. Imponerende med tanke på at en Cup-bil ikke skulle være helt konkurransedyktig i gruppe N-klassen.

Eivind Brynildsen, toppresultat i PWRC og klasseseier i Rally Catalunya:

Tviler på at han når helt opp, men en imponerende sesong likevel. Hadde han tatt PWRC-tittelen, så kanskje…

Er det noen jeg har glemt? Hva mener du?