Kommenterer Formel 1 fra Valencia i helgen, og det kan bli et spennende løp med Lewis Hamilton i pole position. Men i dag opplevde jeg noe som skjer en gang i blant som F1-kommentator, og som jeg hater like mye hver gang; nemlig at det er en regel jeg ikke har helt oversikt over.
I følge den meget lite vitenskapelige avstemningen på disse sidene er traileren til Guttorm Lindefjell den tøffeste motorsporttransporteren i Norge. Over 100 stemte de første to dagene.
Nye rekorder blir slått på Nordsløyfa på løpende bånd om dagen, men hvem er egentlig den raskeste sjåføren? Sjekk www.mollerbil-motorsport.no
Så har vi kommet frem til vår lille og uoffisielle avstemning av hvem som har den tøffeste bussen/traileren/tilhengeren i norsk motorsport. Under kan du se bilder, og avstemningen er nede til høyre på siden.
Har fått tilsendt noen bilder, og fått enda flere tips om tøffe motorsportsbusser og trailere i Norge. Her kommer en liten smakebit.
Sitter og ser på NASCAR fra Watkins Glen utenfor New York på Viasat Motor, eller det er ikke helt riktig ettersomt det begynte å regne rett før start, så de har ikke begynt å kjøre enda. Jeg synes absolutt de bør skaffe seg regndekk og kjøre i hvert fall de to løpene på “road courses” hvis det regner.
Men det er likevel underholdende å se sendingen, og jeg blir mektig imponert av gamle førere som Rusty Wallace (som det forøvrig stod på russekortet mitt) i TV-studio. Skulle tro han hadde vært programleder hele livet, men det er litt typisk amerikansk å være god til å snakke.
NASCAR har jo en uheldig historie med spritsmugling og rasisme, og nå preges løpene av ekstrem patriotisme, som ikke alltid er like vakkert det heller. Men bilsportsrasister er de i hvert fall ikke, når man ser på “mangfoldet” i startfeltet.
Greit nok at de fleste førerne er fra USA, men nå har vi i hvert fall med Montoya (Colombia), Ambrose (Australia), Papis (Italia) og Carpentier/Fellows (Canada) i feltet. Det mest fascinerende er imidlertid at førerne har så forskjellig bakgrunn.
Mange har naturlig nok gått gradene i NASCAR og begynt på lokale ovalbaner. Mange kommer også fra Sprint Cars som USAC (uten vinger på ovalbaner av både grus og asfalt) og World of Outlaws (med vinger og på ovalbaner av grus). I tillegg har vi noen førere som faktisk har sin bakgrunn i off road racing som Baja 1000 osv. (En av disse er Robby Gordon, som faktisk hadde en kjæreste fra Trysil en gang, og som jeg var gjesten til på et NASCAR løp på “The Rock” for noen år siden, men mer om det senere…)
De siste årene har vi også sett flere og flere med formelbilsbakgrunn. Altså førere som begynte med gokart og som har kjørt ulike formelklasser (også Formel 1) før de har fått sjansen i NASCAR.
Det er spennende å se alle disse mot hverandre, og det er gøy at de kjører to av de 36 løpene på “road courses”, noe som egentlig ikke passer så godt med NASCAR. Men da viser de litt gamle bilder med Formel 1 fra Watkins Glen osv. før løpet, og jeg tror det er med på å gjøre forståelsen for motorsport større blant fansen.
Som jeg har nevnt tidligere hadde det vært spennende om også førerne i Formel 1 hadde mer forskjellig bakgrunn, og at ikke alle kommer ut av den samme “kverna”.
PS: Om ikke lenge er det også klart for IndyCar fra Mid Ohio på Viasat Motor!
Tenkte jeg bare skulle reklamere litt for Vi Menn Bil og Auto Motor og Sport, hvor jeg bidrar med stoff.
I det siste nummeret av Vi Menn Bil har jeg en sak om Anders Krohn, fra da jeg møtte han under årets første løp i forbindelse med 12-timers på Sebring i vår, samt en test av Dodge Challenger fra Miami Beach. Nå er det snart et nytt nummer på gata, og der har jeg en track-test av STCC-bilen til Tommy Rustad på fire sider, samt en test av Hyundai Genesis fra USA.
I siste Auto Motor og Sport, som er i salg nå, har jeg en sak om Pål Varhaug, hvor vi skriver litt om jakten på penger, og prøver å konkludere med hvor nære han er Formel 1, samt litt motorsportmix som vanlig.
I neste nummer av AMS, som er ute om et par uker, kommer det en sak om Andreas Mikkelsens “come back”, og om norsk gokart + litt miks om smått og stort.
Interssant sak om Bourdais, som jeg skrev om i bloggen for en tid tilbake, og en enda mer interessant diskusjon under saken: http://www.f1fanatic.co.uk/2009/08/03/sebastien-bourdais-troubles-show-why-indycar-drivers-struggle-in-modern-f1/
Sjekk Pål Varhaug og meg hos Sommeråpent: http://www1.nrk.no/nett-tv/klipp/517965. Les også dagens VG for siste nytt om Massa, hvor jeg er sitert.
Trekker BMW seg fra F1? Sjekk www.autosport.com
Noen nettips:
Loading ...
Recent Comments