Heia Italia
Så ble det italienske Giancarlo Fisichella som skal erstatte italienske Luca Badoer i italienske Ferrari fra det italienske Grand Prix-løpet på Monza. Og den som erstatter Fisichella blir trolig italienske Vitantonio Liuzzi.
Så ble det italienske Giancarlo Fisichella som skal erstatte italienske Luca Badoer i italienske Ferrari fra det italienske Grand Prix-løpet på Monza. Og den som erstatter Fisichella blir trolig italienske Vitantonio Liuzzi.
Denne helgen skal jeg kommentere Rally Australia for NRK, og i tillegg til kampen mellom Loeb og Hirvonen, blir det spennende å følge Eyvind Brynildsen, som faktisk kan bli verdensmester i PWRC-klassen denne sesongen. Henning Solberg er også med, mens Petter Solberg står over. Han er travelt opptatt med å bestemme seg for hvilken bil han skal kjøre fremover.
NRK2 sender fredag 21,35, lørdag 23.10 og søndag 20.05.
PS: Har en ny avstemning nede til høyre om hva som er favoritt mesterskapet til de besøkende på denne bloggen.
Kom på at jeg har glemt å blogge om Bilsporttalentet, og det må jo nevnes. Bilsporttalentet har blitt utrolig bra, og nå kjemper talentene om en premiepott med en verdi på 325 000 kroner. Det er jo såpass at det kan hjelpe veldig med karrieren videre, selv om bilsport er dyrt.
En idé jeg tror kan være verdt å prøve ut i tillegg til Bilsporttalentet er å for eksempel ansette en markedsansvarlig i Norges Bilsportforbund. Denne personen kunne gjort et forsøk på å hente inn sponsorpenger som man valgte å bruke på ett eller flere utvalgte talenter. Hvis så en av disse en dag tjente penger på sporten sin, måtte avtalen være at vedkommende da måtte betale tilbake en viss prosent av lønnen. Hadde man klart det kunne kanskje snøballen begynt å rulle…
Her er årets finalister:
Autosport i postkassa er definitivt et av ukas høydepunkt, og som alltid er det mye spennende å lese. Skoda på vei mot WRC, gatebanen i Valencia blir fortjent slaktet og NASCAR vurderer å kutte ut forgassere (Nei, så moderne kan man vel ikke bli…) Også er det jo litt pussig at vinnerne av 1000 kilometersløpet på Nürburgring (Le Mans Series) kommer på førstesiden når de kjører foran noen få tusen tilskuere. Mens de som vinner 24-timersløpet på den samme banen på vårparten foran 200 000 tilskuere så vidt nevnes i bladet…
Denne bloggen skal handle om motorsport, men i dag hadde jeg tenkt til å skrive litt om fotball. Kan jeg det? Ja, vær så god.
Del 1 var lange semitrailere fra Australia, del 2 var et ukjent V8-mesterskap i Italia og nå kommer del 3 med et relativt ukjent GT-mesterskap i USA.
Her er siste nytt om Felipe Massa, Michael Schumacher og brødrene Solberg.
Jeg fikk noen gode tilbakemeldinger da jeg la ut bildet av de ekstremt lange semitrailerne som brukes i australske V8 Supercars her på bloggen. Disse trailerne var det ikke mange som hadde sett, og de etterlyste mer “ukjent stoff” fra motorsportens underlige verden.
Og her kommer dagens bilde:
Jeg følger Juan Pablo Montoya på Twitter, og han twitrer ivrig om sin hobby med fjernstyrte fly. Virker i grunn som hele hans uke, mellom NASCAR-løpene, går med til fly disse flyene. Og her om dagen la han ut et bilde av flyene i garasjen sin, men er det ikke en Williams F1-bil som står i bakgrunnen?
Ting tyder altså på at Montoya har en vaskeekte F1-bil, som han sikkert har fått fra Williams-tiden, stående nedstøvet i sin garasje i Miami. Tøft!
Recent Comments