Skal jeg være fornuftig å legge meg, eller skal jeg se på NASCAR direkte fra Bristol på Viasat Motor? 800 meter, 36 graders dosering og 160 000 tilskuere på tribunen. Thunder Valley…
PS: Akkurat lest Autosport (fikk det to dager etter Storbritannia denne gangen!) med spennende nyheter: Mini til WRC?
Går mange positive rykter om Petter og Henning Solberg om dagen. Jeg snakket med Petter i forrige uke for å lage en sak til Auto Motor og Sport, men han ba meg ringe til uka ettersom mye kunne være klart da. Og det ryktes det nå at det er.
Kommenterer Formel 1 fra Valencia i helgen, og det kan bli et spennende løp med Lewis Hamilton i pole position. Men i dag opplevde jeg noe som skjer en gang i blant som F1-kommentator, og som jeg hater like mye hver gang; nemlig at det er en regel jeg ikke har helt oversikt over.
Sitter i studio på Bjerkebanen denne helgen og kommenterer Europa GP i Formel 1. Første trening er unnagjort, men også den neste går direkte på Viasat Motor klokken 14.00. Sender også på Viasat Motor i morgen klokken 11.oo og 14.00, mens løpet på søndag går på Viasat Sport fra klokken 13.30. Repriser kommer på Viasat4 og SportN også (sjekk TV-programmet).
Har du spørsmål under sendingene (gjelder bare treningene) kan du sende inn en melding med kodeord STUDIO (så ditt spørsmål) til 2003. Det koster 5 kroner per melding.
I følge den meget lite vitenskapelige avstemningen på disse sidene er traileren til Guttorm Lindefjell den tøffeste motorsporttransporteren i Norge. Over 100 stemte de første to dagene.
Nye rekorder blir slått på Nordsløyfa på løpende bånd om dagen, men hvem er egentlig den raskeste sjåføren? Sjekk www.mollerbil-motorsport.no
Jeg skal kommentere Europa GP i Formel 1 på Viasat Motor/Viasat Sport (med repriser på SportN og Viasat 4) denne helgen, men mellom slagene skal jeg selvsagt følge med på Barum Rally med Andreas Mikkelsen.
Mikkelsen har imponert stort denne sesongen, og det blir spennende å se han i IRC mot førere som Hänninen, Vouilloz, Prokop, Basso, Mekke, Kresta, Kopecky, Loix, Rosetti, Novikov, Wilks og de andre.
Det spørs selvsagt hvor god hans Opel er, men spennende blir det. Sjekk ut www.ircseries.com
PS: Sjekk også siste nummer av Auto Motor og Sport, som er i butikken om noen dager, for en lengre sak jeg har skrevet om Andreas Mikkelsen.
Endelig er Formel 1-ferien over, og til helgen braker det løs med Europa Grand Prix i Valencia. Selvsagt synd at Michael Schumacher ikke stiller, men jeg tror vi kan få et spennende løp for det.
Dette med for mange klasser er et generelt problem innen motorsport. “Det blir aldri noe dreis på sakene når hver enkelt bil skal ha sin egen klasse for å kunne vinne”, sa en bekjent da han skulle omtale norsk bilsport for noen år siden. Men også internasjonalt er det alt for mange klasser.
Mange har sikkert fått med seg de gode norske resultatene i rallycross den siste tiden. For første gang siden 1997 kan EM-tittelen i divisjon 1 gå til Norge hvis Sverre Isachsen fortsetter suksessen, og vi ligger i topp i divisjon 2 (Knut Ove Børseth) og divisjon 1A (Mats Lysen) også.
Dette er veldig bra, og norsk rallycross er på vei mot en ny gullalder, som min tidligere oppdragsgiver Racing Avisa skrev i forrige nummer.
Loading ...
Recent Comments