For en helg!

Pulsen har roet seg litt siden STCC-dramatikken i går, men det ble litt puls under dagens dramatiske og underholdende F1-løp på Spa også. Og hvem hadde trodd at Giancarlo Fisichella skulle klare en andreplass?

Pulsen har roet seg litt siden STCC-dramatikken i går, men det ble litt puls under dagens dramatiske og underholdende F1-løp på Spa også. Og hvem hadde trodd at Giancarlo Fisichella skulle klare en andreplass?
For en mann! For et løp! For en bane! For et mesterskap! STCC er det råeste jeg vet om. Det er ikke ofte jeg har 200 i puls når jeg ser på TV, men sånn var det i dag da jeg så STCC direkte på VERDENS BESTE TV-KANAL VIASAT MOTOR!
Motorsport er verdens mest miljøvennlige idrett. Hvordan da, tenker du? Jo, fordi motorsport er den eneste idretten som konkret gjør noe for å utvikle nye tekniske løsninger som vil bedre miljøet på sikt.
Honda trakk seg før jul, BMW i sommerferien og nå er det kanskje Toyotas tur? Den japanske bilfabrikken kutter kraftig i produksjonen for første gang, Timo Glock har enda ikke skrevet ny kontrakt, Jarno Trulli er ikke forespeilet en ny kontrakt, budsjettforhandlingene for F1-teamet er utsatt, mange japanske bilfabrikker trappet ned på motorsportsatsingen i fjor, Toyota-eide Fuji ønsker ikke å arrangere F1-løp lenger…
Det ser ikke lyst ut, men heldigvis er nye “privatteam” på vei inn. Kanskje vi får flere nyheter under Belgia GP til helgen?
Følg med på Viasat Motor fredag klokken 10.00 og 14,00, lørdag klokken 11.00 og 14.00, samt på Viasat Sport på søndag klokken 13.30!
Pål Varhaug skal i aksjon igjen til helgen, og denne gangen er det Spa sammen med Formel 1 som gjelder. Pål fikk det dessverre ikke til på Hungaroring, så nå har han en siste sjanse til å imponere teamsjefene i F1 til helgen.
Lykke til!
Blir spennende å se hvordan det går med Subaru Cup på Vålerbanen i helgen. Har veldig sans for at man har lagt inn fire baneløp i cupen, og som jeg skrev i en kronikk i Auto Motor og Sport tidligere i år tror jeg spesielt norsk racing kan få noe godt ut av dette samarbeidet. Kanskje noe av den positive stemningen som er i norsk rally kan smitte over på racing også.
Jeg testet Cup-bilen på Vålerbanen i fjor høst, for å skrive en sak til Vi Menn Bil, og må innrømme at det føltes mer som en rallybil på en bane enn som en ordentlig racerbil, men de har sikkert jobbet mer med bilen siden den gang
Foto: Andreas Handeland
Da jeg skrev det forrige innlegget, nevnte jeg at Ross Brawn var irritert over britiske TV-kommentatorer da han så Formel 1-løp på TV under sitt friår for et par år siden. Da kom jeg også på at jeg tidligere har lovet å skrive litt om sjikaneringen som en TV-kommentator kan oppleve på denne bloggen.
Men nå er det nesten ikke sjikane lenger, så da har jeg helt glemt det. Men ved å tenke litt tilbake har jeg likevel noe å melde…
Petter Solberg har gjort noe utrolig smart denne sesongen. Ved at han nektet å gi seg, og i stedet har imponert med en gammel bil i sitt eget team, er han nå plutselig ettertraktet av både Ford og Citroën.
Til helgen er det klart for årets høydepunkt for mange av de racinginteresserte i Norge, nemlig den norske STCC-runden på Vålerbanen. Bedre motorsport får du ikke på disse breddegrader.
Nok en motorsportshelg er over, og jeg begynner uka med å drømme meg bort til Miami.
Recent Comments